Projeto pavimentará Estrada Velha de Alexandra e ligará a BR-277 ao Porto de Paranaguá

Objetivo é resolver problemas atuais de mobilidade e preparar a cidade para investimentos futuros. Largura da via vai passar de 10 para 20m.

Aconteceu, na manhã desta sexta-feira (21), no Palácio São José, sede da Prefeitura, uma reunião entre o prefeito de Paranaguá, Edison de Oliveira Kersten, o secretário municipal de Indústria e Comércio, Antônio Saad Gebran Sobrinho, representantes da APPA (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina) e empresários da região da Estrada Velha de Alexandra para discutir um projeto de alargamento e pavimentação que poderia ser uma alternativa ligando a BR-277 ao Porto de Paranaguá, passando pela região do Porto do Embocuí. 

O projeto contará com recursos do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O engenheiro Ricardo Feitosa Antunes, coordenador geral da UGP (Unidade Gerenciadora do Programa) também participou da reunião. Como também envolve o Porto, o diretor empresarial da APPA, Lourenço Fregonesi, e Leandro Klaus, chefe de divisão comercial da Appa, também participaram do encontro. 

A pavimentação da Estrada Velha de Alexandra estava contemplada no projeto original do BID, mas previa a pavimentação de caixa asfáltica (largura da rua) de 10 metros. Pelo projeto novo, a caixa será alargada em 5 metros em cada lado, elevando a área para 20 metros de largura – compatível com uma via de escoamento ao Porto. 

Os empresários da região se comprometeram a ceder 5m de cada lado da Estrada para o alargamento. 

“Temos que enfrentar o problema e encontrar uma solução já. Perdemos muito tempo para achar uma alternativa ao grave problema do trânsito, que diariamente causa transtornos a nossa população. É preciso pensar urgentemente em soluções que abarquem o problema atual e que também sirvam para o futuro”, afirmou o prefeito durante o encontro. 

A pavimentação será feita por meio de PPP (Parceria Público-Privada), respeitando os trâmites legais e a legislação ambiental pertinente. 
Infraestrutura e logística 

Uma ligação direta da BR-277 ao Porto de Paranaguá passando pelo Porto do Embocuí tem o objetivo de resolver problemas atuais de mobilidade e preparar a cidade para investimentos futuros. 

Cerca de 11% da balança comercial brasileira passa atualmente pelo Porto de Paranaguá e o Porto do Embocuí, projeto para começar a operar em 5 anos, terá uma capacidade inicial de escoamento de 30 milhões de toneladas. Por isso a importância de uma via que ligue os dois Portos sem trazer problemas à cidade. 

“Estamos propondo a agenda entre Estado e município para viabilizar o projeto. A pavimentação será em concreto, que é mais durável. Empresários aguardam uma solução há anos”, disse o secretário municipal de Indústria e Comércio, Antônio Saad Gebran Sobrinho, comentando que o secretário de Estado de Planejamento, Cássio Taniguchi, irá receber a proposta em breve. 

Uma nova reunião sobre o tema está marcada para o dia 26.